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Préhistoire et de l'Antiquité

Bien qu'il existe très peu de vestiges archéologiques préhistoriques à Nantes et ses environs (à la différence de nombreux vestiges antiques sur la côte bretonne), il semble que l'ancienne population a été fondée autour communautés minières dans le nord de la ville actuelle. Au cours de la période gauloise la région appartenait aux Namnetes, qui ont été conquis par Jules César en 56 av. Les Romains latinisé le nom de la ville pourCondevincum ou Condevicnum, et sous la domination romaine, il est devenu un centre administratif. Au 3ème siècle il a été rebaptisé Portus namnetum, et pendant cette période, un gallo-romaine mur d'enceinte a été construite pour repousser l'invasion saxonne; les vestiges sont encore visibles aujourd'hui. Nantes a été christianisée cours de cette période, et ses premiers évêques a pris ses fonctions après la conversion de Constantin le Grand.

Moyen Âge

Après la chute de l'Empire romain d'Occident en 476, la ville est venu rapidement sous le contrôle de Clovis Ier malgré la résistance de la garnison romaine de soldats bretons. Au cours de la période franque, la ville a joué un rôle essentiel dans l'arrêt Breton l'expansion de la péninsule armoricaine. Il est devenu la capitale de la «Breton Mars" pendant le règne de Charlemagne; le territoire était initialement sous la domination de son neveu, Roland, qui a reçu le titre de «préfet de la Mars Breton.

Règle Breton

Après la mort de Charlemagne, l'expansion Breton intensifiée.

En 850, la région a été conquise par Nominoë, le souverain de la Bretagne, qui ont envahi, entre autres, les villes de Nantes et Rennes.

L'année suivante, à la suite de la bataille de jengland, le Mars-Breton, avec Nantes comme capitale, a été intégré dans la Bretagne par le traité d'Angers.

Les quatre-vingts ans ultérieures, cependant, ont été rendues difficiles par les luttes intestines entre les seigneurs de la guerre constante bretons, qui ont promu Viking invasions, la plus spectaculaire a eu lieu le 24 Juin 843 et ont abouti à la mort de l'évêque de Nantes Gohard.

La Chronique de Nantes raconte que, pendant cette période, "La ville de Nantes est resté pendant de nombreuses années désertes, dévasté et envahi par les ronces et les épines."

De 919 à 937, la ville a été gérée par les Vikings, qui ont été défaits par Alain Barbe -Torte, le petit-fils d'Alan le Grand, le dernier roi de la Bretagne

Le guerres de succession

Ossature bois maisons dans le centre-ville

Dans la période suivante, des ducs de Bretagne a combattu contre les comtes de Nantes. Ces querelles de succession entraîné de temps à autre à Nantes en passant sous la souveraineté de la maison d'Anjou. La plus longue de ces périodes ont commencé en 1156 et a duré 45 ans, soit une période de stabilité. En 1203 la Bretagne est venu sous la domination del'Capétiens, la monarchie française, et sous Pierre Ier, duc de Bretagne Nantes bénéficié d'une reprise lorsque le duc fait de la ville sa résidence principale

La Seconde Guerre Breton de succession a opposé les partisans de deux prestataires différents uns contre les autres: ceux de la demi-frère du défunt Jean III, duc de Bretagne, Jean de Montfort, qui comptaient sur les États de Bretagne qui se sont réunis à Nantes, et ceux de Charles Ier, duc de Bretagne, qui a été soutenu par le roi Philippe VI de France et a été reconnu comme duc de Bretagne par les pairs du royaume. La dynastie De Montfort est sorti victorieux du conflit, et il a fait un Nantes capitale impressionnante du duché. Pendant le 15ème siècle, la ville a développé, en grande partie grâce au commerce maritime et du fleuve.

A la fin du 15ème siècle, Nantes était d'une grande importance stratégique dans la guerre entre le roi de France et de François II, duc deBretagne. La ville a été conquise en 1488, à partir de quel point la Bretagne a été régie par les rois de France. L'héritier du duché, Anne de Bretagne, épouse de Charles VIII de France en 1491, puis Louis XII de la France, faisant d'elle la reine de France. À sa mort en 1514, elle a légué son cœur à la ville de Nantes (actuellement au musée Dobrée). Claude de France, fille aînée d'Anne de Bretagne, a fait don du duché à son mari François Ier de France, mais les États de Bretagne se demande l'union de la Bretagne et de la France en échange de la poursuite de leurs privilèges, qui a marqué le début de la prochaine période.

En 1532, le duché de Bretagne est devenu une partie des terres de la couronne de France, à la suite de l'Union de la Bretagne et de la France, un édit déclarant une union perpétuelle et indissoluble entre la Bretagne et la France. De manière significative, une réorganisation administrative résultant fait de la ville à proximité de Rennes le nouveau siège du Parlement de Bretagne en 1560, augmentant considérablement son rôle. Nantes, cependant, a conservé la Chambre des comtes de Bretagne.

L'union avec la France a marqué une période de croissance relative de la ville portuaire. La population de la ville est passée de 15.000 habitants à la fin du 15ème siècle à 25 000 à la fin du 16ème siècle. Les 2.000 bateaux qui fréquentaient le port exportés vin et le sel importé et la morue.

Pendant les guerres de religion, Nantes a soutenu la Ligue catholique et le gouverneur de la Bretagne, le duc de Mercoeur, dans sa lutte contre les protestants. La ville a été l'un des derniers à reconnaître l'autorité de Henri IV, ce qui signifiait que l'édit de Nantes, un décret garantissant le droit de culte aux protestants, ne reflète pas l'opinion de la majorité des habitants.

L'année 1685 a été dominée par deux événements majeurs; la première étant la révocation de l'édit de Nantes par Louis XIV, et le second étant l'annonce du Code Noir par le même roi. Cette dernière loi a assuré la prospérité du port de Nantes, comme il est devenu une plaque tournante commerciale, où le sucre, le tabac et les esclaves ont été négociées avec les colonies.

La traite négrière

Nantes développés avec l'aide de son commerce extérieur, qui a hérité du Moyen Age, et qui a élargi au cours de l'ère de colons et les colons blancs qui a développé l'économie coloniale dans les Antilles.

La richesse de la ville, cependant, a connu une bien plus grande augmentation en raison de la traite négrière en Afrique, aussi connu comme lecommerce triangulaire.

Bien que Nantes ne fut pas le seul port français à avoir pris part à la traite négrière (Bordeaux, Rouen, La Rochelle, Brest, Lorient et Vannes ont également envoyé des expéditions), il a certainement le pionnier du commerce: entre 1707 et 1711, 75% des navires esclaves étaient porteurs de Nantes

. Les principaux armateurs de Nantes étaient Michel, René et Jean Montaudoin, Luc Shiell, Marthurin Joubert, Jean Terrien et Sarrebouse d'Audeville.

En 1754, le navire Saint-Phillipe, détenue par les frères Jogue base-Nantes a traversé le passage du milieu avec 462 esclaves en 25 jours, alors que les navires au début du siècle seraient souvent prendre jusqu'à neuf mois.

Dans la période entre 1722 et 1744, Nantes était responsable de 50% du trafic d'êtres humains, un pourcentage qui a augmenté à nouveau en 1762, avant de sombrer à 32% entre 1782 et 1792.

Au total, au cours du 18ème siècle, le port de Nantes envoyé livré avec 450.000 Africains, l'équivalent de 42% de la traite des esclaves français.

Nantes est resté le port esclave principale jusqu'à ce que les années 1780.

Même après la fin officielle de la traite des esclaves en 1818, le commerce a continué.

Au cours des 13 prochaines années, 305 expéditions sont enregistrées comme ayant quitté les quais de Nantes pour la côte africaine

Révolution française

Lorsque la Révolution française éclate

, Nantes a soutenu le nouveau gouvernement, contrairement à la région environnante, qui est resté très fidèle à la famille royale déchu

.Les tensions bientôt dégénéré en une guerre civile ouverte contre la nouvelle république connu comme le Guerre de Vendée.

Le 29 Juin 1793, la ville a été le site d'une victoire républicaine dans cette guerre. La Loire était aussi le site de milliers de exécutions par noyade

Révolution industrielle [

Au 19ème siècle, Nantes est devenue une ville industrielle.

Le premier transport public où peut-être la loi omnibus de service lancé à Nantes en 1826

. Il a été imité bientôt à Paris, Londres et New York. Les premiers chemins de fer ont été construits en 1851 et de nombreuses industries ont été créés